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记者从哈尔滨工业大学获悉，日前，由中国核电工程有限公司和该校范峰教授团队联合开展的严重事故下“华龙一号”安全壳结构性能试验圆满完成，该试验为世界上最大尺寸安全壳模型高温－高压耦合加载工况下的结构性能试验，为新一代核电技术研发和在役核电厂安全运行提供了有力支撑。

“当前，我国在建核电机组数量居全球第一，而安全利用核能是核电发展的前提。核安全壳作为保护核电站安全的最后一道屏障，在服役期内面临多种极端作用的严峻威胁。目前，对于安全壳在严重事故下极端环境的模拟试验，因模型尺寸小、无法反映原型结构失效路径和破坏模式的关键问题。”哈尔滨工业大学副校长、空间结构研究中心主任范峰教授表示。

“此次试验以我国自主研发、具有完全自主知识产权的第三代核电技术“华龙一号”安全壳为原型，按照1:3.2的缩尺比进行设计，不仅试验模型是世界最大尺寸，同时，真实模拟安全壳在严重事故下的高温－高压－高湿复杂环境及其对结构的耦合作用，对安全壳结构极限性能进行测试。”团队成员，哈工大空间结构研究中心副主任支旭东教授坦言，试验工况复杂，难度极大，试验前期准备工作历时3年。

为了试验能够顺利完成，试验团队建立了考虑预应力影响、非线性影响、温度场影响、热压耦合等多因素的安全壳试验全过程仿真模型，进行了系统、精细、完备的安全壳试验预分析和实时同步仿真，为圆满完成试验奠定了坚实的基础。试验成功按照预设的温度－压力加载曲线进行加载，验证了安全壳高温、高压长时间持荷下的结构性能。

立足于国家重点工程和重大需求，多年来，哈工大空间结构研究中心在沈世钊院士、范峰教授的带领下，积极与中国核电工程有限公司合作，在先进核电厂安全壳结构抗爆抗冲击性能、新型结构体系、精细化施工控制、极端环境的复杂试验方法等领域开展系统研究，取得了一系列突破性进展，为严重事故下安全壳系统性能全面提升、“华龙一号”后续新一代核电技术研发和在役核电厂安全运行提供了有力支撑。

( 光明日报全媒体记者 张士英)