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工人日报-中工网记者 彭冰  通讯员 杨丽

2月15日，春运最后一天，时针刚刚指向八点，身穿黄色工作服的孙翀和徒弟丁旭就出现在了长春西站，他们穿梭在车站大厅里，时而东张西望，时而蹲在地上仔细查看，引来不少旅客好奇的目光。

“我们是中国铁路沈阳局集团公司长春房建公寓段的房建整修工，岗位职责是保障车站站台、雨棚、地道等房建设备的安全，也被业内人士称为‘车站医生’”，孙翀一边忙碌，一边对记者说。

“师傅，右数第三个梁上有异常，你用望远镜看一下。”这时，入职仅三个月的丁旭发现车站顶棚存在安全疑点，忙请孙翀用望远镜确认。

“刚接触这份工作的时候，觉得既苦又累，还比较危险，特别是上雨棚巡检，我一开始吓得腿都哆嗦，现在完全习惯了，还能‘登高望远’，在上面欣赏欣赏风景。”走向雨棚的路上，丁旭半开玩笑半认真地对记者说。

爬过狭窄的钢梯，踏着陡峭的铝合金遮阳板，师徒二人背着工具包，登上长春西站站房屋顶。春寒料峭，在距地面15米高的顶棚上，温度骤降，两人顶着寒风，认真检查着顶棚的设备状态，发现雨棚加固钢丝网出现断裂，他们急忙进行了加固处理。

“除了检查钢结构的锈蚀，还要注意防水结构胶有没有开裂、天沟里是否有雪融化、螺丝是否松动，一颗小螺栓都不能放过……”孙翀每到接缝处就会停下，弯腰看一看，用榔头敲一敲，同时不断给丁旭传授经验。

据了解，这对师徒每天要全覆盖检查客运高站台5座、旅客地道1座，还有雨棚等各种设备，一天下来，每个人的微信步数都能达到3万步。

“今年是我第一次参加春运巡检，师傅的严谨细致和高度责任感，让我丝毫不敢松懈，也让我深深感受到了这份工作的意义。” 丁旭由衷地说。

“今年的春运虽然今天就结束了，但巡检工作每一天都是一个新的开始，要保障旅客们的舒适和安全，时时刻刻马虎不得……” 看着徒弟迅速成长，孙翀满脸笑容地叮嘱道。